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隨車起重運輸車帶自卸-吊機要操作中要注意怕問題

來源于:    發布日期: 2011/12/22   點擊次數: 8793   [返回新聞中心]

 

隨車吊帶自卸

隨車吊在操作過程中,吊鉤、鋼絲繩與制動器這三件由于頻繁的動作,磨損往往都很嚴重,所以隨車吊司機在平時操作過程中要經常檢查,避免造成吊物墜落,甚至造成傷亡。
首先了解鋼絲繩:
★、一般采用靜力計算法。
  鋼絲繩中的最大靜拉力應滿足下式要求:
    Pmax≤Pd/n
  式中:Pmax——鋼絲繩作業時可以承受的最大靜應力;
     Pd——鋼絲繩的破斷應力;
     n——安全系數。
    Pmax=(Q+q)/(aη)
  式中:Q——起重機的額定起重量;
     q——吊鉤組重量;
     a——滑輪組承載的繩分支總數;
     η——滑輪組的總效率。

 制動器問題:
制動器主彈簧損壞或調節過松,制動力矩不足;制動閘瓦過度磨損暴露帽釘,導致磨擦力不夠,制動器剎不住重物;制動器杠桿鎖緊螺母松動,杠桿竄動,或杠桿體系各關節被卡住等影響抱閘;制動閘瓦開度間隙不正常,有的制動器翻開時,一邊閘瓦間隙多達2至3mm,而另一邊產加瓦還貼在制動輪上,使得閘瓦和制動輪的磨損加快,重載時則無法剎住車。

鋼絲繩問題:
★、鋼絲繩破斷的主要原因是超載
★、鋼絲繩破斷與在滑輪、卷筒的穿繞次數有關
★、起重機在作業運行過程中起重量不要超過額定起重量。
★、起重機的鋼絲繩要根據工作類型及環境選擇適合的鋼絲繩。
★、對鋼絲繩要進行定期的潤滑(根據工作環境確定潤滑周期)。
★、起重機在作業時不要使鋼絲繩受到突然沖擊力。
★、在高溫及有腐蝕介質的環境里的鋼絲繩須有隔離裝置。
★、隨車吊鋼絲繩表面如有油滴擠出,說明隨車吊鋼絲繩已承受相當大的力量,(超重)這時應停止增加負荷,并進行檢查,必要時更換新隨車吊鋼絲繩。
★、隨車吊鋼絲繩有鐵銹和灰垢時,用鋼絲刷刷去并涂油。
★、鋼絲繩端部用鋼絲扎緊或用熔點低的合金焊牢,也可用鐵箍箍緊。

隨車吊吊鉤問題
主要是千斤繩脫鉤,也就是當物體捆綁不好,千斤繩間的夾角超過120度,或吊運中鉤側向被碰,重物底部受擱時千斤繩會從鉤中拽出。另外,由于吊鉤系用灰鑄鐵或鑄鋼件材料制造,其脆性大,不耐碰,易破裂,因此,在吊物過程中,如果場地窄小或者操作者操作時大意,滑輪會因碰撞而受損。一旦滑輪受損,其輪緣破口會造成對鋼絲繩的切割,甚至切斷鋼絲繩而引發事故。如果操作者未及時給吊鉤滑輪加油,滑輪可因轉動不靈活而導致槽底磨損量超標,久之,滑輪會半裂開來,吊鉤就會在運行中發行事故。不僅如此,當槽底磨損量增大時,會使得鋼絲繩嵌入量國中深,增大磨擦阻力,從而導致鋼絲繩嵌入量加深,增大阻力,從而導致鋼絲拉毛而加速報廢。

起重機鋼絲繩、吊鉤、制動器安全注意事項

使用單位及操作者必須做到:
    一,鋼絲繩在使用時,應避免銳角曲折。起重機的起(制)動、加(減)速度均需緩慢,防止鋼絲繩受力過猛二崩斷。起重機在電力線旁邊作業時,要注意與電力線保證有足夠的安全距離,防止鋼絲繩碰上電力線而燒損。當鋼絲繩與建筑物、設備的尖角接觸時,應墊上木塊。鋼絲繩應整齊排列在卷筒上,不得混亂,避免受壓損壞。在鋼絲繩邊不得燒焊,防止高溫電弧和焊渣灼傷鋼絲繩。在鋼絲繩過短時,不得采取長的辦法從新使用。要加強鋼絲繩的保養,經常用煤油等清洗劑洗去鋼絲繩上的污垢,并注意將潤滑油蘸浸入鋼絲繩。作業時,操作人員要每天檢查一次鋼絲繩,注意檢查鋼絲繩是否磨損、斷絲、腐蝕、直徑變化以及其它物理、化學變化,并注意檢查繩端的固定狀況。、

    二,要保證吊鉤的防脫鉤裝置完好,吊鉤在使用時應防碰撞;要勤給各潤滑點加油;發現處裂紋、破口或磨損量超過標要及時更換滑輪。要勤檢查鉤身,發現裂紋和鉤口磨損量超過厚度的10%以及開口度變化時,應及時整改。值得注意的是,吊鉤缺陷不得補焊處理。

    三,起重機作業時,操作人員要認真檢查制動器的零部件是否運轉正常,是否卡塞,閘瓦間隙是否合適,制動倫表面是否良好,調整螺母是否緊固。對于制動器的潤滑每周應進行二次,但注意不要將潤滑油沾在摩擦部件上。若閘瓦、制動輪、小軸、心軸等處磨損量超標;主彈簧、輔助彈簧出現斷裂或塑性變形;制動等處出現裂紋;制動電磁鐵、電力液壓堆桿等出現故障時,因及時修理,不得帶病運行,確保安全。

隨車吊司機只有注意到這些問題,要使用當中就大減少故障,給你的車及人的安全都有保障。

 

此信息由湖北楚勝隨州市東專特種汽車裝備有限公司提供,公司專業生產2噸隨車吊、3.2噸起重運輸車、4噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車起重運輸車、12噸隨車起重運輸車、14噸隨車起重運輸車、16噸、25噸直臂式和折臂式隨車起重運輸車隨車吊價格,吊臂分三節臂、四節臂,五節臂。按底盤又分徐工隨車吊東風隨車吊福田隨車吊等。

 

道路運輸車輛燃料消耗量達標車型(貨車)車輛參數
 
企業名稱 北汽福田汽車股份有限公司
產品名稱  隨車起重運輸車 產品型號  BJ5122V4PBB-A1
整車參數
外形尺寸
(長×寬×高) mm 7295×2490×3500
貨廂欄板內尺寸(長×寬×高) mm
或容積m3 4300×2100×520
整備質量kg 7480 總質量 kg 11665
驅動型式  4X2
底盤配置與技術參數 
底盤生產企業 北汽福田汽車股份有限公司
底盤型號 BJ1122V4PBB-A1
發動機生產企業 昆明云內動力股份有限公司
發動機型號 YN38PE-2
變速器型號  145HF
主減速器速比(驅動橋速比) 5.833
輪胎規格型號 8.25-16
綜合燃料消耗量L/100km 20.7
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 15.0

燃料消耗量參數表
產品型號 BJ5122V4PBB-A1
執行標準 JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》
滿載等速
燃料消耗量 車速,km/h 30 40 50 60 70 80
檔位 -- 5 5 5 5 5
油耗,L/100km -- 14.1 16.2 18.3 20.3 22.1
燃油消耗量達標車型編號 2011年第13批第951號(H0136891)

隨車吊帶自卸圖片

隨車吊帶自卸圖片

隨車吊帶自卸圖片

隨車吊帶自卸圖片

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隨車吊發動機維護保養知識:
提醒:
A、在正常水溫下,最小機油壓力不能低于以下數值:
    怠速(750~800r/min)?69kpa
    全速全負荷?207kpa
B、在任何情況下,發動機的轉速都不得超過高怠速(3600轉/分),在下陡坡時,要防止發動機超速,應聯合使用變速箱掛檔和發動機或行車制動器來控制車速和發動機轉速。
C、嚴禁發動機帶故障運行。
提醒:
    發動機在實際運轉過程中,在發生故障前都有其相應的先期征兆,要注意觀察發動機的性能、聲音以及各種參數的變化,若發現異常,應立即停機檢查或修理。
    下列現象為一些故障前的征兆,要經常留意觀察
    A、發動機不易起動或有劇烈震動;B、水溫突然變化;
    C、發動機的動力突然消失;
    D、排煙不正常(冒藍煙、黑煙或白色氣體)
    E、不正常的噪聲;
    F、機油壓力下降;
    H、燃油、機油及冷卻液的泄露;
    I、機油燃油消耗量明顯增加曲軸箱壓力過高。


 [公    司]:廈工楚勝東專特種汽車裝備有限公司
[網    址]:
http://www.bjeztzfx.com
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[傳    真]:0722-3261099
[業務QQ]:1297429942
[聯系電話]:133 7781 5051  
[銷售經理]:艾經理
[郵政編碼]:441300              
[公司地址]:湖北省隨州市解放路西端七小區99號

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