用戶購車回去后，都會不斷的保養，都想延長專用汽車（如隨車吊、灑水車）的使用壽命，如果在操作錯誤，倒影響了它的正常使用。那怎樣才能操作呢，下面由湖北楚勝隨州市東專特種汽車裝備有限公司技術部為你解說：
★、專用汽車發動機更換機油要將原機油徹底的清除掉，運轉過程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。
★、在發動機安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油，因黃油長時間處在高溫狀態下還會產生積炭，造成缸墊過早老化變質。
★、輪胎螺母勿涂黃油。涂油后螺紋間的當量摩擦角減小，螺栓聯接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上絕對不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。
★、換裝時必須要檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使標準活塞的尺寸分組代號與標準缸套的尺寸分組代號相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標準的配合間隙。
★、在維修調試噴油泵時，首先應檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調整。檢查時，應根據噴油泵的不同結構采用下述不同方法：a)轉動凸輪軸，將柱塞頂至上止點后，拆下出油閥及閥座，用深度游標尺測量。
★、在測量汽缸間隙時，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量，而在其它方向測量。 測量時，規定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準確 ,所以，測量汽缸間隙時，應在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。
★、在安裝活塞銷時，如果活塞達到一定溫度后自然冷卻，其金相組織會遭到損壞并使耐磨性能大大降低，其使用壽命也會明顯縮短。
★、不要用砂布打磨軸瓦，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
★、勿螺栓擰得太緊，擰緊力矩在說明書中都有專門規定，切不可隨意改變。
★、輪胎氣壓不要太高。
★、 發動機超負荷作業、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱開鍋，此時如果立刻加入冷水，就會導致缸蓋和缸體炸裂。
以上是司機朋友在平時要注意的問題，只要正確的保養，不但能延長車子的使用壽命，而且減少事故的發生。比如隨車吊平時還要檢查它的液壓系統，吊鉤，鋼絲繩等，用戶在選隨車吊可從小到大噸位2噸隨車起重運輸車、、3.2噸隨車吊、4噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車起重運輸車、8噸隨車吊、10噸隨車起重運輸車、12噸隨車吊、14噸隨車吊、16噸隨車吊、25噸隨車吊，可選用兩節臂、3三節臂四節、五節，有折臂和直臂。至于隨車吊價格公司按最低價銷售，并且整車質量和售后都有保證。
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