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了解專用隨車吊底盤與普通底盤

來源于:    發(fā)布日期: 2011/6/20   點(diǎn)擊次數(shù): 4640   [返回新聞中心]

 
選專用底盤隨車起重運(yùn)輸車更安全、更可靠、更經(jīng)濟(jì)。這個(gè)也許大家都知道。
下面要想具體了解普通底盤與隨車吊底盤的區(qū)別:
A.隨車吊專用底盤彈簧鋼板也通過加厚處理,并且在片數(shù)也較之普通載貨底盤多。
 
B.先看看大梁,普通載貨車的大梁通常用為250mm-300mm,全部是單層大梁,
而隨車吊專用底盤大梁為280mm-320mm.而且還是局部二層,通過對(duì)大梁的加強(qiáng),
整車承載能力更強(qiáng),更符合隨車吊的作業(yè)要求。 
 
C隨車中是用排氣管、儲(chǔ)氣筒、蓄電池等比普通載貨車底盤分布更加合理,預(yù) 
留吊機(jī)的安裝位置,不需要對(duì)底盤進(jìn)行任何的“挪”、“割”、“焊”等操作。
實(shí)現(xiàn)吊機(jī)直接按裝。
 
D。車輛的軸距,隨車吊專用底盤的軸距是在普通載貨底盤上加以調(diào)整理。并對(duì)車
輛的懸掛裝置進(jìn)行加強(qiáng),是隨車吊整車在行駛過程中的軸荷分配更加合理。
 
E。在采用專用變速箱的底盤。全部預(yù)裝取力器,無須對(duì)底盤電路、氣路進(jìn)行改裝
,共軌機(jī)型全部預(yù)電子油門轉(zhuǎn)換器。無須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行任何改動(dòng)。
 
F 。隨車吊專用底盤的軸距設(shè)計(jì)都略長(zhǎng)與普通載貨底盤。

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