SQS30012噸東風特商后雙橋隨車起重運輸車EQ5258JSQF2

    SQS30012噸東風特商后雙橋隨車起重運輸車底盤型號EQ1258VFJ1,可以配不同品牌：徐工，程力，三一，石煤，中聯等等；不同噸位：14噸12噸10噸9噸8噸直折臂吊機，也可以根據用戶的意向來加裝多功能車吊：隨車吊帶灑水，隨車吊帶自卸，隨車吊帶后托臂，隨車吊帶工用斗等等。EQ5258JSQF2東風特商后雙橋隨車吊D913標準型新款平頂仿天錦駕駛室隨車起重運輸車，手動液壓翻轉，兩點懸浮，YC6A240-46國四，國五排放標準，陜齒8JS85E，5850+1300軸距，5T的前橋，雙10T加強橋300大梁（局部三層），1000鋼絲胎，帶ABS 13噸懸架.

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道路運輸車輛燃料消耗量達標車型（貨車）車輛參數
企業名稱
程力專用汽車股份有限公司
產品名稱
隨車起重運輸車
產品型號
CLW5250JSQT4
整車參數
外形尺寸
(長×寬×高) mm
11945×2500×3850
貨廂欄板內尺寸(長×寬×高) mm
或容積m3或攪動容量m3
或有效容積m3
8500×2294×550
整備質量kg
14110
總質量 kg
24900
驅動型式
6X4
底盤配置與技術參數
底盤生產企業
東風汽車公司
底盤型號
EQ1258VFJ1
發動機生產企業
東風康明斯發動機有限公司
發動機型號
ISB210 40
變速器型號
8JS118A
主減速器速比（驅動橋速比）
6.830
輪胎規格型號
10.00-20,10.00R20
綜合燃料消耗量L/100km
28.5
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km
17.5
燃料消耗量參數表
產品型號
CLW5250JSQT4
執行標準
JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》
滿載等速
燃料消耗量

SQS30012噸東風特商后雙橋隨車起重運輸車EQ5258JSQF2盤式剎車

盤式剎車是最常見的一種剎車系統，盤式剎車以靜止的剎車碟片，夾住隨輪胎轉動的剎車碟盤以產生摩擦力，使車輪轉動速

度降低的剎車裝置。當踩下剎車踏板時，剎車總泵內的活塞會被推動，而在剎車油路中建立壓力。壓力經由剎車油傳送到剎車卡

鉗上之剎車分泵的活塞，剎車分泵的活塞在受到壓力后，會向外移動并推動制動塊去夾緊剎車盤，使得制動塊與剎車盤發生磨擦

，以降低車輪轉速。

盤式制動

優勢：盤式剎車散熱性好，接連踩踏剎車時對比不會形成剎車闌珊而使剎車失靈的景象，反響敏捷，制動力均勻，排水性好

等，盤式剎車系統的反響迅速，可做高頻率的剎車動作，因而較為契合ABS系統的需要，而且盤式剎車沒有鼓式剎車的主動剎緊作

用，因而左右車輪的剎車力氣對比均勻，與鼓式剎車相對比下，盤式剎車的構造簡略，且簡單修理。

優勢：因為沒有鼓式剎車的主動剎緊作用，使盤式剎車的剎車力較鼓式剎車為低。盤式剎車的來令片與剎車盤之間的沖突面

積較鼓式剎車的小，使剎車的力氣也對比小。手剎車設備不易裝置，有些后輪使用盤式剎車的車型為此而加設一組鼓式剎車的手

剎車機構(盤鼓式剎車)。盤式剎車磨損較大，致替換頻率也許較高。

注：盤式剎車還分普通盤式剎車和通風盤式剎車兩種。通風盤式剎車是在兩塊剎車盤之間預留出一個空地,使氣流在空地中穿

過,有些通風盤還在盤面上鉆出很多圓形通風孔，或是在盤面上割出通風槽或預制出矩形的通風孔，通風盤式剎車使用風流作用,

其冷熱作用要比普通盤式剎車非常好。

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